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数十万天桥电梯成摆设人大代表称光建不用要问责盘楼

发布时间:2019-11-22 14:40:36 阅读: 来源:建筑玻璃贴膜厂家

数十万天桥电梯成摆设 人大代表称光建不用要问责

花城大道珠江新城人行天桥的扶梯建好一年多了从未使用过;人民北路与流花路交叉处人行隧道三部电梯连续罢工好几个月;番禺的首部

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花城大道珠江新城人行天桥的扶梯建好一年多了从未使用过;人民北路与流花路交叉处人行隧道三部电梯连续罢工好几个月;番禺的首部天桥电梯、开发区青年路的天桥电梯都在偷懒……

连日来,记者调查发现,为了方便群众而建设的大量过街天桥电梯正在“罢工”偷懒,沦为摆设。与此同时,有关部门表示,人行天桥加装电梯将成为未来的发展方向,目前岗顶中山三院门口人行天桥引桥就拟改成螺旋人行梯道,并加装电梯。

对此,关注过街设施建设的市人大代表雷建威认为,过街天桥电梯光建不用是浪费纳税人的钱,应该对相关责任人进行问责。

记者调查:

扶梯建好一年仍未使用

地点:花城大道珠江新城人行天桥

这座天桥位于珠江新城广州西塔附近,连接着好几座高级商厦,其中包括广州友谊商店、广百百货等大型商场,附近还有西塔、广州歌剧院、广州博物馆、广州图书馆等众多标志性建筑,地理位置十分优越。

3月14日,记者在这座天桥上见到,天桥3个入口均安装了4个40级左右的电动扶梯,其中高德置地广场一侧有两个,其余两个入口各一个。但扶梯入口处均被“广州城投建隆物业”字样的挡板拦住,扶梯的底部保护膜还没有撕去,里面扔着白色饭盒等垃圾。因为是中午时间,这里人流量并不是很大,但仍然时不时有市民吃力地提着重物爬着楼梯。“扶梯每级台阶都非常高,我们提东西上下非常不方便。”一名提着包裹的老伯说。

附近一家酒店的保安曾先生告诉记者,他到这里工作了10多个月了,从来没见到电梯开过。有熟悉附近情况的人士表示,扶梯建成的时间超过了一年。“如果电梯开了肯定会有好一些,不仅方便了市民,对路两边商业也有一定影响。”天桥上,市民吴小姐表示。

扶梯长期不开老人病人过街难

地点:人民北路与流花路交叉处人行隧道

人民北路与流花路交叉处的人行隧道共有4个出口,附近有流花公园、广州军区总医院、东方宾馆公共场所。记者发现,隧道BCD三个出口的扶梯全部无法使用。每个扶梯口都有“越秀维管一所”字样的挡板拦着,行人只得走扶梯旁边的楼梯。在B出口,记者发现扶梯的踏板、侧板等部件都已经被拆走了,扶梯内部锈迹斑斑、到处都是油污。由于这个出口没有楼梯,市民需要往其他出入口绕行。

据隧道保安吴伯介绍,这个隧道早上八九时人流量非常大,普通时段的行人主要是一些去往流花公园的老人和去医院就诊的病人。吴伯表示,他过年之后就一直在这里工作了,从没见电梯开过,只是这几天有几个人过来,不知道是在修电梯还是干什么。“老人和病人当然都需要电梯,就是不知道电梯什么时候能修好。”

记者联系到电梯制造和维护企业奥的斯电梯公司相关负责人刘先生,他告诉记者,这3部电梯已经使用了多年,而且是在公共场所,使用频率比较高,所以公司正在对其进行整体检查和维护,预计4月份可以完成整改并投入使用。

广州首批两台电梯经常“罢工”

地点:解放南路与大新路口交叉处人行天桥

2004年,3座人行天桥率先装上无机房垂直观光电梯,解放南路与大新路口交叉处人行天桥正是其中之一。记者昨日见到,这座电梯运行正常,使用电梯的市民络绎不绝。

不过附近多名档主告诉记者,这座电梯曾经坏过好多次了。“正常的时候用的人挺多的,但就是经常坏,去年下半年就坏了好几个月。”

跟这座天桥同批建成的还有号称“广州首座配有垂直升降电梯”的中山大道华景新城人行天桥。记者查询得知,这座天桥更是命运多舛。2007年1月6日、7日,这座天桥的两台电梯共发生4次故障,共计15人被困电梯中;同年5月,电梯被连日的大雨“淋坏了”;2011年6月,天桥南侧的电梯又坏了一个多月……

除此之外,记者在珠江新城花城广场发现,这里隔几十米便有电动扶梯,但目前全部没有投入使用,进入APM线歌剧院站的E入口、G入口等有电动扶梯的入口全部关闭,仅一个没有自动扶梯的入口开放。

网友们也纷纷在网上控诉那些“偷懒”的电梯。网友@志愿者何俊标配发一张电梯停用的图片抱怨:“番禺的第一座带电梯的人行天桥竟是装B桥 。”网友@胜的心灵地图则感慨:“开发区青年路口天桥永远都在维修中!都已经修了几年了吧反正我是没见它动过!”

部门说法:天桥装电梯是未来发展方向

一边是建成的过街电梯成摆设,但另一面,仍然有一些天桥正准备加装电梯。据了解,目前有关部门正计划拆除岗顶中山三院门口人行天桥引桥,拟将其改成螺旋人行梯道,并加装电梯,目前该项目已经开始进行环评前的公示了。

市建委此前曾表示,为解决老年人、残疾人的过街问题,将大力推进人行天桥、隧道的电动扶梯、升降机建设工作。对于已建成天桥,在充分考虑桥梁结构、电梯建设空间等因素,在不影响非机动车道、人行道建设及附近居民等情况下尽可能加装升降机,有条件的情况下设计、施工时同期考虑电动扶梯和残疾人升降机的建议。

昨日,市建委宣传处相关负责人也告诉记者,人行天桥加装电梯这肯定是未来新建、改建天桥的的一个努力方向,但目前还暂时没有这方面的具体计划。对于在人流特别多,或者天桥特别高,群众确实需要的地方装天桥电梯,政府部门应支持。不过他同时也表示:“现在对人行天桥是否要装电梯还有争议,毕竟每个电梯都是花的人民的血汗钱,如果使用率不高就是浪费。”

人大代表声音:电梯光建不用要问责

“花这么多钱建了扶梯却又不用,这实在是太离谱了,应该对相关责任人进行问责!”昨日,一直关注广州天桥便民性问题的市人大代表雷建威得知有天桥建好一年多还没使用后非常气愤。他表示,如果是说觉得天桥电梯利用率不高,不建电梯这还说得过去,但建好了不用这确实了太过分了。兴建这些市政设施目的是为了利民和便民,但修好了不用这完全是浪费纳税人的钱,相关责任人一定要解释清楚这到底是什么原因。

雷建威表示,天桥电梯对于残疾人等确实非常重要,在国外就很重视这些无障碍设施的建设。“政府部门首先要切实弄清楚到底哪些地方需要建电梯,其次政府部门不能只建不管,建好摆在那里有什么用?必须要建立问责机制,对随便乱建电梯或者建好了却不用电梯的行为一定要进行问责。”

焦点追问:

1、过街天桥电梯造价如何?

记者查询得知,广州首座人行天桥垂直电梯——华景新城人行天桥的垂直观光电梯,其造价为40万元左右。而据广州市特种设备行业协会副秘书长余国勋估计,一座室内扶梯造价20万左右,而室外使用的扶梯价格要高于室内的。

2、电梯维修需要多长时间?

记者调查发现,一些过街天桥电梯动不动就“罢工”好几个月,这正常吗?余国勋表示,露天电梯虽然磨损较大,但维修时间一般不可能要花这么长时间,整体维护也可在几天之内完成。

在一家电梯制造企业工作的专业人士也告诉记者,室外的电梯一般会有专门的设计工艺,具备防雨防潮功能,维护难度比普通电梯大一些,但维修起来也不可能需要好几个月时间。

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